Na sprzedaż trafia mój prywatny, niezwykle pojemny i ekonomiczny Ford Focus drugiej generacji w wersji kombi z 2008 roku, którego jestem właścicielem od końca 2022 roku. Pod maską tego poliftingowego egzemplarza pracuje legendarna i pancerna jednostka 1.8 TDCi, która jest fabrycznie pozbawiona kłopotliwego filtra cząstek stałych DPF, co czyni ten silnik jednym z najtrwalszych i najtańszych w utrzymaniu diesli na rynku. Aktualny przebieg samochodu wynosi 308 tysięcy kilometrów, auto pozostaje w ciągłej eksploatacji i przez lata mojej własności…
Na sprzedaż trafia mój prywatny, niezwykle pojemny i ekonomiczny Ford Focus drugiej generacji w wersji kombi z 2008 roku, którego jestem właścicielem od końca 2022 roku. Pod maską tego poliftingowego egzemplarza pracuje legendarna i pancerna jednostka 1.8 TDCi, która jest fabrycznie pozbawiona kłopotliwego filtra cząstek stałych DPF, co czyni ten silnik jednym z najtrwalszych i najtańszych w utrzymaniu diesli na rynku. Aktualny przebieg samochodu wynosi 308 tysięcy kilometrów, auto pozostaje w ciągłej eksploatacji i przez lata mojej własności było mocno doinwestowywane. Bardzo ważnym atutem dla nowego nabywcy jest fakt, że kompletny rozrząd został wymieniony przy przebiegu 282 tysięcy kilometrów, więc nowy właściciel ma ten kosztowny serwis z głowy na długi czas. Ponadto na początku bieżącego roku wymieniony został kompletny zestaw sprzęgła, a zaledwie trzy miesiące temu auto przeszło kolejny duży serwis, podczas którego wymieniono przeguby, serwo hamulcowe oraz pompę hamulcową. Co więcej, około dwa lata temu zrobione zostało kompletne zawieszenie oraz wszystkie tarcze i klocki hamulcowe, dzięki czemu Focus prowadzi się pewnie i sztywno. Serwis olejowo-filtrowy był wykonywany regularnie, a ostatnia wymiana miała miejsce około 10 tysięcy kilometrów temu. W pełni sprawna i bardzo wydajna jest także automatyczna, dwustrefowa klimatyzacja typu climatronic, która idealnie schłodzi wnętrze w upalne dni. Samo wnętrze pojazdu jest czyste, zadbane i dobrze wyposażone, posiadając między innymi oryginalne radio CD oraz komputer pokładowy. Samochód ma oczywiście swoje lata i jak większość Focusów z tego okresu wymaga poprawek blacharsko-lakierniczych, ponieważ do zrobienia są progi oraz nadkola, na których widoczne są ślady korozji. Wizualnie auto nosi normalne ślady użytkowania, które w żaden sposób nie wpływają na komfort ani bezpieczeństwo jazdy. Samochód stoi obecnie na oponach zimowych i nie posiadam do niego kompletu letniego. Ważną informacją dla kupującego jest fakt, że badanie techniczne jest aktualne do 7 lipca 2026 roku, a ubezpieczenie OC obowiązuje do 12 lipca 2026 roku. Jeśli szukają Państwo samochodu, który ma przede wszystkim niezawodnie jeździć, jest mocno dofinansowany mechanicznie, charakteryzuje się bardzo niskim spalaniem i jest tani w eksploatacji, to ten egzemplarz posłuży jeszcze przez długi czas. Cena podlega rozsądnej negocjacji na miejscu po oględzinach, na które serdecznie zapraszam.
Mototablica.pl to darmowy portal ogłoszeń motoryzacyjnych, gdzie kupisz, sprzedasz lub zamienisz samochód szybko i bez opłat. Dodaj swoje ogłoszenie w kilka chwil i dotrzyj do setek zainteresowanych kierowców. Prosto, wygodnie i całkowicie za darmo!